Аренда катамарана во Французской Полинезии: путешествие по райским островам

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, архи­пе­лаг в южной части Тихо­го оке­а­на, счи­та­ет­ся одним из луч­ших в мире направ­ле­ний для путе­ше­ствий под пару­сом. Арен­да ката­ма­ра­на здесь — это ключ к иссле­до­ва­нию уда­лен­ных атол­лов, лагун с бирю­зо­вой водой и вул­ка­ни­че­ских ост­ро­вов, кото­рые слож­но уви­деть с суши. Этот реги­он, адми­ни­стра­тив­ным цен­тром кото­ро­го явля­ет­ся ост­ров Таи­ти, пред­ла­га­ет уни­каль­ные усло­вия для яхтин­га, соче­та­ю­щие раз­ви­тую инфра­струк­ту­ру и абсо­лют­ную при­род­ную красоту.

Особенности чартера катамаранов в регионе

Чар­тер­ная инду­стрия во Фран­цуз­ской Поли­не­зии хоро­шо раз­ви­та и бази­ру­ет­ся на несколь­ких основ­ных ост­ро­вах. Боль­шин­ство ком­па­ний пред­ла­га­ют ката­ма­ра­ны, кото­рые иде­аль­но под­хо­дят для пла­ва­ния по мел­ко­вод­ным лагу­нам и обес­пе­чи­ва­ют устой­чи­вость и ком­форт в оке­ан­ских пере­хо­дах меж­ду ост­ров­ны­ми группами.

Основные типы катамаранов и чартерные компании

На рын­ке пред­став­ле­ны как ката­ма­ра­ны с эки­па­жем (crewed charter), так и яхты для само­сто­я­тель­но­го управ­ле­ния (bareboat). Послед­ние доступ­ны толь­ко опыт­ным яхтс­ме­нам с под­твер­ждён­ны­ми ква­ли­фи­ка­ци­я­ми. Сре­ди судов пре­об­ла­да­ют совре­мен­ные моде­ли извест­ных фран­цуз­ских верфей:

• ката­ма­ра­ны про­из­вод­ства Fountaine Pajot, Lagoon и Bali;
• сред­ний раз­мер пред­ла­га­е­мых в арен­ду судов — от 40 до 50 футов;
• стан­дарт­ная кон­фи­гу­ра­ция на 4–6 кают, что под­хо­дит для семьи или ком­па­нии друзей.

Круп­ные меж­ду­на­род­ные чар­тер­ные ком­па­нии, такие как Dream Yacht Charter и Moorings, име­ют свои базы в реги­оне. Так­же рабо­та­ют мест­ные опе­ра­то­ры, пред­ла­га­ю­щие инди­ви­ду­аль­ные услуги.

Главные чартерные базы

Отправ­ны­ми точ­ка­ми для арен­ды ката­ма­ра­на обыч­но слу­жат ост­ро­ва с меж­ду­на­род­ны­ми аэро­пор­та­ми и раз­ви­той пор­то­вой инфраструктурой:

• Таи­ти (Папе­эте): глав­ный логи­сти­че­ский хаб, куда при­бы­ва­ют боль­шин­ство меж­ду­на­род­ных рейсов;
• Рай­а­теа: счи­та­ет­ся сто­ли­цей парус­но­го туриз­ма Фран­цуз­ской Поли­не­зии, здесь рас­по­ло­же­на круп­ней­шая чар­тер­ная база в лагуне, общей с Тахаа;
• Бора-Бора: арен­да часто ори­ен­ти­ро­ва­на на более корот­кие роуд-три­пы по зна­ме­ни­той лагуне.

Популярные маршруты и навигация

Кли­мат Фран­цуз­ской Поли­не­зии делит­ся на два сезо­на: более сухой и про­хлад­ный (с мая по октябрь) и теп­лый влаж­ный сезон (с нояб­ря по апрель). Для парус­но­го туриз­ма наи­бо­лее бла­го­при­я­тен пери­од с мая по октябрь, когда пре­об­ла­да­ют ста­биль­ные юго-восточ­ные пассаты.

Маршрут по островам Общества

Наи­бо­лее вос­тре­бо­ван­ный марш­рут про­ле­га­ет по Навет­рен­ным ост­ро­вам (фр. Îles du Vent) архи­пе­ла­га Общества:

• старт с базы на Рай­а­теа или Таити;
• пере­ход к ост­ро­ву Хуа­хин, извест­но­му сво­и­ми архео­ло­ги­че­ски­ми сай­та­ми и спо­кой­ной атмосферой;
• посе­ще­ние лагу­ны Тахаа, «ост­ро­ва вани­ли», с его мно­го­чис­лен­ны­ми корал­ло­вы­ми садами;
• финаль­ная точ­ка — Бора-Бора, где якор­ные сто­ян­ки откры­ва­ют вид на зна­ме­ни­тую гору Отеману.

Этот марш­рут пред­по­ла­га­ет пере­хо­ды в пре­де­лах види­мо­сти ост­ро­вов и зани­ма­ет стан­дарт­но 7–10 дней.

Планирование переходов и правила

Нави­га­ция в лагу­нах и меж­ду ост­ро­ва­ми тре­бу­ет вни­ма­ния из-за нали­чия корал­ло­вых рифов. Обя­за­тель­ны­ми к исполь­зо­ва­нию явля­ют­ся подроб­ные бумаж­ные кар­ты и элек­трон­ные нави­га­ци­он­ные систе­мы. Во Фран­цуз­ской Поли­не­зии дей­ству­ют стро­гие при­ро­до­охран­ные законы:

• запре­ще­на якор­ная сто­ян­ка на живых корал­ло­вых рифах;
• суще­ству­ют выде­лен­ные зоны для швар­тов­ки к бере­гу (т.н. «буй­ные поля»);
• посе­ще­ние неко­то­рых защи­щен­ных ост­ров­ков (моту) может регулироваться.

Что важно знать перед арендой

Арен­да ката­ма­ра­на во Фран­цуз­ской Поли­не­зии — это орга­ни­за­ция путе­ше­ствия сред­ней и высо­кой цено­вой кате­го­рии. Сто­и­мость силь­но варьи­ру­ет­ся в зави­си­мо­сти от сезо­на, раз­ме­ра и моде­ли суд­на, а так­же нали­чия экипажа.

Ключевые финансовые и организационные аспекты

При пла­ни­ро­ва­нии бюд­же­та необ­хо­ди­мо учи­ты­вать сле­ду­ю­щие составляющие:

• базо­вая сто­и­мость чар­те­ра, кото­рая обыч­но рас­счи­ты­ва­ет­ся за неделю;
• обя­за­тель­ный депо­зит (caution), бло­ки­ру­е­мый на кар­те на слу­чай повреждений;
• допол­ни­тель­ные опции: услу­ги капи­та­на, шеф-пова­ра (hostess), провизионка;
• топ­лив­ные рас­хо­ды и финаль­ная уборка;
• сто­и­мость пере­лё­тов на Таи­ти и транс­фе­ров на чар­тер­ную базу.

Необходимые документы и подготовка

Для bareboat арен­ды чар­тер­ные ком­па­нии предъ­яв­ля­ют стро­гие тре­бо­ва­ния к ква­ли­фи­ка­ции арендатора:

• нали­чие меж­ду­на­род­но­го сер­ти­фи­ка­та яхтс­ме­на (напри­мер, IYT или RYA) или экви­ва­лент­но­го наци­о­наль­но­го патен­та с под­твер­ждён­ным опытом;
• предо­став­ле­ние подроб­но­го резю­ме пла­ва­ний (sailing logbook);
• для граж­дан стран, не вхо­дя­щих в Евро­со­юз, может потре­бо­вать­ся крат­ко­сро­ствен­ная виза для посе­ще­ния Фран­цуз­ской Поли­не­зии, явля­ю­щей­ся замор­ским сооб­ще­ством Франции.

Путе­ше­ствие на ката­ма­ране по лагу­нам Фран­цуз­ской Поли­не­зии остав­ля­ет впе­чат­ле­ние, кото­рое слож­но срав­нить с дру­ги­ми вида­ми отды­ха. Это воз­мож­ность уви­деть зна­ме­ни­тые ост­ро­ва с их самой эффект­ной, мор­ской сто­ро­ны, само­сто­я­тель­но выби­рая ритм и марш­рут. От бирю­зо­вых вод Бора-Бора до тихих бухт Хуа­хи­на, каж­дый день пла­ва­ния при­но­сит новые пей­за­жи, делая арен­ду яхты не про­сто спо­со­бом пере­ме­ще­ния, а сутью насто­я­ще­го поли­не­зий­ско­го приключения.