Содержание
Французская Полинезия, раскинувшаяся на пяти архипелагах в южной части Тихого океана, является одной из самых желанных и знаковых точек на карте мирового яхтинга. Её лагуны с бирюзовой водой, окружённые коралловыми рифами и вулканическими пиками, предлагают уникальные условия для мореплавания. Ключевыми точками инфраструктуры для яхтсменов здесь служат современные марины, расположенные на наиболее посещаемых островах. Эти порты становятся не только безопасной гаванью, но и центрами логистики, пополнения запасов и общения международного sailing-сообщества.
Основные яхтенные порты и их инфраструктура
Инфраструктура для яхт во Французской Полинезии сосредоточена в основном на островах Общества. Она развивалась десятилетиями, чтобы соответствовать потребностям трансатлантических переходов и местного чартерного флота.
Порт Папеэте на Таити
Главные морские ворота и административный центр всего направления. Марина в порту Папеэте, известная как Port de Papeete, является обязательным пунктом для всех яхт, прибывающих из-за рубежа, для прохождения таможенного и иммиграционного контроля (оформления prise en charge). Это крупнейшая и наиболее оборудованная стоянка в стране:
- предоставляет около 200 мест для яхт у причальных стенок и на бочках в акватории порта;
- имеет полный спектр услуг: заправка топливом и водой, подключение к электричеству, прием сточных вод;
- на территории расположены мастерские, яхтенные чандлери, супермаркеты и офисы агентирующих компаний.
Порт находится в непосредственной близости от столицы, что обеспечивает легкий доступ ко всем городским услугам.
Марина на острове Муреа
Всего в 12 морских милях от Таити расположен остров Муреа с популярной мариной Vaiare Marina. Она находится на восточном побережье острова, напротив паромного терминала:
- рассчитана на яхты длиной до 40 метров;
- предлагает швартовку у пирса или на бочках в защищённой лагуне;
- имеет базовые услуги, включая воду и электричество, а также станцию заправки топливом.
Эта марина служит удобной и более спокойной альтернативой оживлённому порту Папеэте, будучи при этом хорошей базой для исследования живописных бухт и якорных стоянок Муреа.
Марина Утуроа на Райатеа
Остров Райатеа считается историческим и культурным центром Полинезии, а также отправной точкой для круизов по архипелагам. Марина Port d’Uturoa — второй по значимости порт после Папеэте:
- расположена в главном городе острова, Утуроа;
- располагает причалами для яхт и принимает крупные круизные лайнеры;
- здесь можно пополнить запасы, найти сервисные службы и провести необходимый ремонт.
Райатеа, вместе с соседней Тахой, образует общую лагуну, что делает её идеальным центром для чартерных флотилий.
Особенности навигации и пребывания в маринах
Планирование захода в марины Французской Полинезии требует учёта местных правил, природных условий и логистики.
Правила захода и формальности
Все иностранные яхты обязаны оформить въезд в страну в порту первого захода, которым почти всегда является Папеэте на Таити. После этого яхтсмены могут свободно перемещаться между островами. Важные аспекты:
- стоянка в маринах, особенно в высокий сезон (май-октябрь), часто требует бронирования заранее;
- расценки на стоянку устанавливаются портовыми властями и варьируются в зависимости от размера судна;
- при перемещении между архипелагами (например, с Общества на Туамоту) необходимо информировать портовые власти.
Природные условия и безопасность
Главной особенностью навигации в регионе является наличие коралловых рифов, окружающих большинство островов. Проходы в лагуны (passe) часто узкие и требуют точного следования по фарватеру при благоприятных условиях (солнечный свет высоко над горизонтом, отсутствие встречной волны). В маринах, расположенных внутри лагун, волнение минимально, но важно учитывать смену ветров, характерных для тропиков. Сезон циклонов официально длится с ноября по апрель, хотя наибольшая активность приходится на январь-февраль.
Марины как отправные точки для открытий
Яхтенные марины Французской Полинезии — это не просто парковочные места, а стартовые площадки для исследования уникальных акваторий. От их причалов лежат пути к легендарным якорным стоянкам, доступным только с моря.
От Папеэте до лагун Туамоту
Оснастившись в столице, яхтсмены устремляются к низким коралловым атоллам архипелага Туамоту, известным как «Жемчужные острова». Здесь нет марин в классическом понимании, только природные якорные стоянки внутри лагун, такие как знаменитые Fakarava, Rangiroa или Tikehau. Марина в Папеэте является последним пунктом, где можно комплексно подготовиться к этому автономному плаванию.
Кругосветка вокруг островов Общества
Марины на Таити, Муреа и Райатеа образуют удобный треугольник, позволяющий совершать круговые маршруты. От Райатеа рукой подать до лагуны Бора-Бора, где, несмотря на отсутствие крупной марины, существуют оборудованные стоянки у пирсов отелей и общественные бочки в главном проходе. Это позволяет совместить комфорт сервисных баз с романтикой стоянки на открытом рейде у всемирно известных пляжей.
Таким образом, яхтенные марины Французской Полинезии, будучи современными и хорошо организованными, гармонично вписаны в контекст одного из самых прекрасных мореходных регионов планеты. Они обеспечивают необходимую связность между миром океанских переходов и хрупким, но невероятно гостеприимным миром полинезийских островов, оставаясь надежными точками опоры в бескрайнем Тихом океане.