Бора-Бора - остров мечты

Тра­ди­ци­он­ные вее­ра ост­ро­вов Фран­цуз­ской Поли­не­зии — это не про­сто пред­ме­ты для созда­ния про­хла­ды, а глу­бо­ко сим­во­лич­ные арте­фак­ты, нераз­рыв­но свя­зан­ные с исто­ри­ей, соци­аль­ным ста­ту­сом, духов­ны­ми прак­ти­ка­ми и испол­ни­тель­ским искус­ством. Их изго­тов­ле­ние и исполь­зо­ва­ние отра­жа­ет богат­ство поли­не­зий­ской куль­ту­ры, сохра­нив­ше­е­ся, несмот­ря на внеш­ние вли­я­ния. Исто­ри­че­ское про­ис­хож­де­ние и мате­ри­а­лы Искус­ство созда­ния вее­ров в Поли­не­зии ухо­дит кор­ня­ми в глу­би­ну веков, […]

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, архи­пе­лаг, извест­ный сво­и­ми бирю­зо­вы­ми лагу­на­ми и вул­ка­ни­че­ски­ми пей­за­жа­ми, обла­да­ет уни­каль­ным и бога­тым худо­же­ствен­ным насле­ди­ем. Мест­ное искус­ство, ухо­дя­щее кор­ня­ми в древ­ние поли­не­зий­ские тра­ди­ции, на про­тя­же­нии XX и XXI веков актив­но раз­ви­ва­лось, впи­ты­вая евро­пей­ские вли­я­ния. Кар­ти­ны худож­ни­ков это­го реги­о­на — это не про­сто изоб­ра­же­ния тро­пи­че­ской идил­лии, а глу­бо­кое осмыс­ле­ние куль­ту­ры, мифо­ло­гии и слож­ной исто­рии островов. […]

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, замор­ское сооб­ще­ство Фран­ции в Тихом оке­ане, зна­ме­ни­та сво­и­ми вул­ка­ни­че­ски­ми ост­ро­ва­ми и атол­ла­ми, окру­жён­ны­ми корал­ло­вы­ми рифа­ми. Моту — это неболь­шие ост­ров­ки, обыч­но состо­я­щие из корал­ло­во­го пес­ка, фор­ми­ру­ю­щи­е­ся на вер­шине корал­ло­во­го рифа, окру­жа­ю­ще­го цен­траль­ный ост­ров или атолл. Мор­ские экс­кур­сии к ним явля­ют­ся одним из основ­ных видов тури­сти­че­ской актив­но­сти в реги­оне, пред­ла­гая зна­ком­ство с уни­каль­ной природой […]

Мари­на Апе­и­ти, рас­по­ло­жен­ная в одно­имён­ной сто­лич­ной ком­муне на ост­ро­ве Таи­ти, явля­ет­ся цен­траль­ным и наи­бо­лее зна­чи­мым пор­том для яхтс­ме­нов во Фран­цуз­ской Поли­не­зии. Это не про­сто сто­ян­ка для судов, а клю­че­вой транс­порт­ный узел и точ­ка вхо­да для боль­шин­ства меж­ду­на­род­ных путе­ше­ствен­ни­ков, при­бы­ва­ю­щих в этот замор­ский реги­он Фран­ции по морю. Мари­на слу­жит глав­ны­ми мор­ски­ми воро­та­ми ост­ро­ва, соче­тая функ­ци­о­наль­ность портовой […]

На юго-восточ­­ном побе­ре­жье ост­ро­ва Раи­а­теа, у лагу­ны, обрам­лен­ной коко­со­вы­ми паль­ма­ми, лежит одно из самых сакраль­ных мест все­го Тихо­го оке­а­на — мараэ Тапу­та­пу­а­теа. Этот обшир­ный ком­плекс камен­ных плат­форм, более извест­ный как Мараэ Тапу­та­пу­а­теа, не про­сто архео­ло­ги­че­ский памят­ник. Это духов­ный и поли­ти­че­ский центр, кото­рый на про­тя­же­нии сто­ле­тий счи­тал­ся пупом поли­не­зий­ской все­лен­ной, точ­кой, отку­да нача­лось рас­се­ле­ние наро­дов по […]

Атолл Хао, так­же извест­ный как ост­ров Харп, явля­ет­ся одним из самых круп­ных атол­лов в архи­пе­ла­ге Туа­мо­ту во Фран­цуз­ской Поли­не­зии. Его исто­рия в XX веке тес­но пере­пле­те­на с воен­ной стра­те­ги­ей, что на деся­ти­ле­тия опре­де­ли­ло его раз­ви­тие и оста­ви­ло замет­ный след в его инфра­струк­ту­ре и ланд­шаф­те. Воен­но-стра­те­ги­че­ское зна­че­ние атол­ла Хао Уни­каль­ная гео­гра­фия атол­ла сде­ла­ла его при­вле­ка­тель­ным для […]

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, архи­пе­лаг в южной части Тихо­го оке­а­на, извест­ный сво­и­ми ост­ро­ва­ми Обще­ства, Туа­мо­ту и Мар­киз­ски­ми ост­ро­ва­ми, пред­ла­га­ет тури­стам спе­ци­фи­че­скую транс­порт­ную инфра­струк­ту­ру. Пере­ме­ще­ние меж­ду ост­ро­ва­ми и внут­ри них тре­бу­ет пони­ма­ния мест­ных осо­бен­но­стей. Основ­ны­ми вида­ми транс­пор­та для тури­стов явля­ют­ся так­си, транс­фе­ры и вод­ное так­си, доступ­ность кото­рых силь­но варьи­ру­ет­ся от ост­ро­ва к ост­ро­ву. Назем­ный транс­порт: так­си на основных […]

Архи­пе­ла­ги Фран­цуз­ской Поли­не­зии, рас­ки­нув­ши­е­ся на про­сто­рах Тихо­го оке­а­на, века­ми оста­ва­лись неиз­вест­ны­ми для Евро­пы. Их откры­тие ста­ло резуль­та­том эпо­хи Вели­ких гео­гра­фи­че­ских откры­тий, когда море­пла­ва­те­ли иска­ли новые зем­ли и мор­ские пути. Зна­ком­ство евро­пей­цев с этим реги­о­ном было посте­пен­ным и свя­за­но с име­на­ми несколь­ких клю­че­вых пер­во­от­кры­ва­те­лей, чьи экс­пе­ди­ции нанес­ли ост­ро­ва на миро­вые кар­ты. Пер­вые кон­так­ты: XVI–XVII века Пер­вые европейские […]

Тра­ди­ци­он­ное судо­стро­е­ние Фран­цуз­ской Поли­не­зии — это не про­сто ремес­ло, а фун­да­мен­таль­ная куль­тур­ная тех­но­ло­гия, поз­во­лив­шая поли­не­зий­цам засе­лить самые отда­лён­ные ост­ро­ва Тихо­го оке­а­на. Осно­ван­ное на глу­бо­ких зна­ни­ях о при­род­ных мате­ри­а­лах, мор­ских тече­ни­ях и звёзд­ной нави­га­ции, это искус­ство созда­ва­ло суда, спо­соб­ные пре­одо­ле­вать тыся­чи кило­мет­ров в откры­том оке­ане. Несмот­ря на вли­я­ние совре­мен­но­сти, тра­ди­ци­он­ные мето­ды и фор­мы лодок сохра­ня­ют­ся как […]

Во Фран­цуз­ской Поли­не­зии, на зна­ме­ни­том ост­ро­ве Бора-Бора, рас­по­ло­же­на основ­ная яхтен­ная мари­на Апе­и­ти (Marina Apooti). Она слу­жит клю­че­вым узлом для кру­из­ных судов, част­ных парус­ных и мотор­ных яхт, а так­же мест­ных лодок, обес­пе­чи­вая доступ к одно­му из самых живо­пис­ных лагун­ных ост­ро­вов в мире. Мари­на нахо­дит­ся на глав­ном ост­ро­ве (мате­ри­ко­вой части) Бора-Бора, в непо­сред­ствен­ной бли­зо­сти от адми­ни­стра­тив­но­го центра […]