Круизные лайнеры во Французской Полинезии: Окно в райский архипелаг

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, рас­сы­пан­ная в южной части Тихо­го оке­а­на, явля­ет­ся одним из самых желан­ных направ­ле­ний для кру­из­но­го туриз­ма в мире. Путе­ше­ствие на кру­из­ном лай­не­ре поз­во­ля­ет уви­деть зна­ме­ни­тые ост­ро­ва — Таи­ти, Бора-Бора, Муреа, Рай­а­теа — с мак­си­маль­ным ком­фор­том, сов­ме­щая мор­ские пере­хо­ды с насы­щен­ной экс­кур­си­он­ной про­грам­мой. Этот реги­он при­вле­ка­ет круп­ней­шие кру­из­ные ком­па­нии, пред­ла­га­ю­щие марш­ру­ты раз­ной продолжительности.

Основные порты захода и терминалы

Кру­из­ная инфра­струк­ту­ра Фран­цуз­ской Поли­не­зии сосре­до­то­че­на на несколь­ких клю­че­вых ост­ро­вах, кото­рые слу­жат глав­ны­ми точ­ка­ми вхо­да и отправ­ле­ния для лайнеров.

Порт Папеэте на Таити

Сто­лич­ный порт Папе­эте на ост­ро­ве Таи­ти — это глав­ные мор­ские воро­та все­го архи­пе­ла­га. Имен­но сюда при­бы­ва­ет боль­шин­ство тран­сти­хо­оке­ан­ских рей­сов и кру­го­свет­ных кру­и­зов. Кру­из­ный тер­ми­нал рас­по­ло­жен в непо­сред­ствен­ной бли­зо­сти от цен­тра горо­да. Пас­са­жи­ры могут лег­ко дой­ти до рын­ка, музеев и основ­ных досто­при­ме­ча­тель­но­стей. Этот порт часто исполь­зу­ет­ся как началь­ная или конеч­ная точ­ка кру­и­за, а так­же для попол­не­ния запа­сов судна.

Порт Вайтапе на Бора-Бора

Бора-Бора, извест­ная сво­ей бирю­зо­вой лагу­ной и вер­ши­ной вул­ка­на Оте­ма­ну, явля­ет­ся клю­че­вой точ­кой почти любо­го поли­не­зий­ско­го кру­и­за. Круп­ные лай­не­ры вста­ют на якорь в откры­том море у про­хо­да Теа­ва­нуи. Пас­са­жи­ров на берег достав­ля­ют мест­ные тен­дер­ные лод­ки (шатт­лы). При­чал рас­по­ло­жен в посел­ке Вай­та­пе, отку­да начи­на­ют­ся боль­шин­ство экс­кур­сий. Неко­то­рые неболь­шие экс­пе­ди­ци­он­ные суда могут швар­то­вать­ся непо­сред­ствен­но у пирса.

Другие важные острова для круизов

Поми­мо Таи­ти и Бора-Боры, лай­не­ры регу­ляр­но захо­дят и на дру­гие ост­ро­ва Обще­ства и Туамоту:

• ост­ров Муреа, куда суда захо­дят в залив Опу­но­ху или в залив Кука;
• ост­ров Рай­а­теа, счи­та­ю­щий­ся исто­ри­че­ским и куль­тур­ным цен­тром с пор­том в Утуроа;
• атолл Ран­ги­роа в архи­пе­ла­ге Туа­мо­ту, извест­ный сво­и­ми воз­мож­но­стя­ми для дайвинга.

Круизные компании и типичные маршруты

Реги­он обслу­жи­ва­ют как меж­ду­на­род­ные гиган­ты кру­из­ной инду­стрии, так и ком­па­нии, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щи­е­ся на рос­кош­ных и экс­пе­ди­ци­он­ных путешествиях.

Популярные круизные операторы

Сре­ди ком­па­ний, чьи суда регу­ляр­но мож­но встре­тить в водах Фран­цуз­ской Поли­не­зии, наи­бо­лее известны:

• Paul Gauguin Cruises — ком­па­ния, кото­рая прак­ти­че­ски круг­ло­го­дич­но рабо­та­ет исклю­чи­тель­но в этом реги­оне на одно­имен­ном лай­не­ре MS Paul Gauguin;
• Ponant — фран­цуз­ская ком­па­ния, пред­ла­га­ю­щая кру­и­зы на неболь­ших рос­кош­ных и экс­пе­ди­ци­он­ных судах;
• Princess Cruises и Holland America Line — меж­ду­на­род­ные ком­па­нии, вклю­ча­ю­щие Таи­ти в свои дли­тель­ные тран­сти­хо­оке­ан­ские маршруты.

Варианты круизных маршрутов

Марш­ру­ты мож­но услов­но раз­де­лить на несколь­ко типов. Клас­си­че­ский вари­ант — это кру­и­зы по ост­ро­вам Обще­ства про­дол­жи­тель­но­стью 7–14 дней, кото­рые начи­на­ют­ся и закан­чи­ва­ют­ся в Папе­эте. Они охва­ты­ва­ют Бора-Бору, Муреа, Рай­а­теа, Тахуа, Хуа­хине. Дру­гой фор­мат — дли­тель­ные тран­сти­хо­оке­ан­ские пере­хо­ды, часто совер­ша­е­мые вес­ной и осе­нью, соеди­ня­ю­щие Север­ную Аме­ри­ку, Гавайи и Фран­цуз­скую Поли­не­зию. Так­же суще­ству­ют экс­пе­ди­ци­он­ные кру­и­зы, кото­рые могут вклю­чать отда­лен­ные атол­лы Туа­мо­ту и ост­ро­ва Мар­киз­ско­го архипелага.

Особенности круизов по Полинезии и практическая информация

Путе­ше­ствие на лай­не­ре по Фран­цуз­ской Поли­не­зии име­ет свои харак­тер­ные чер­ты, кото­рые важ­но учи­ты­вать при планировании.

Специфика навигации и ландшафта

Гео­гра­фия архи­пе­ла­га напря­мую вли­я­ет на орга­ни­за­цию кру­и­зов. Вход в лагу­ны мно­гих атол­лов и ост­ро­вов сло­жен и тре­бу­ет осо­бо­го раз­ре­ше­ния для капи­та­нов круп­ных судов. Поэто­му тен­дер­ная высад­ка (с помо­щью лодок) — обыч­ная прак­ти­ка для Бора-Боры и мно­гих дру­гих точек. Это добав­ля­ет вре­ме­ни на транс­фер, но явля­ет­ся неотъ­ем­ле­мой частью опы­та. Мор­ские пере­хо­ды меж­ду ост­ро­ва­ми Обще­ства обыч­но корот­кие и спокойные.

Что важно знать пассажиру

При пла­ни­ро­ва­нии кру­и­за сто­ит учи­ты­вать несколь­ко про­ве­рен­ных фак­тов. Сезон­ность выра­же­на сла­бо, кру­и­зы доступ­ны круг­лый год, но наи­бо­лее попу­ляр­ный и сухой пери­од — с мая по октябрь. Посколь­ку Фран­цуз­ская Поли­не­зия явля­ет­ся замор­ским сооб­ще­ством Фран­ции, для граж­дан мно­гих стран, вклю­чая РФ, тре­бу­ет­ся виза (шен­ген­ская или спе­ци­аль­ная виза для замор­ских тер­ри­то­рий Фран­ции). Основ­ная валю­та на бор­ту меж­ду­на­род­ных лай­не­ров — дол­ла­ры США или евро, но на ост­ро­вах в ходу фран­цуз­ский тихо­оке­ан­ский франк (XPF).

Круиз как способ открытия наследия островов

Путе­ше­ствие на лай­не­ре предо­став­ля­ет уни­каль­ную воз­мож­ность за одно путе­ше­ствие сопри­кос­нуть­ся с раз­ны­ми гра­ня­ми поли­не­зий­ской куль­ту­ры и при­ро­ды. С палу­бы суд­на откры­ва­ют­ся зна­ме­ни­тые виды на зали­вы Муреа и вер­ши­ны Таи­ти. Экс­кур­си­он­ные про­грам­мы в пор­тах захо­да часто вклю­ча­ют посе­ще­ние исто­ри­че­ских мараэ (свя­щен­ных пло­ща­док), как, напри­мер, Taputapuatea на Рай­а­теа, кото­рый явля­ет­ся объ­ек­том Все­мир­но­го насле­дия ЮНЕСКО. Мор­ские дни мож­но посвя­тить изу­че­нию лек­ций о гео­ло­гии атол­лов, исто­рии вели­ких море­пла­ва­те­лей или тра­ди­ци­он­ных поли­не­зий­ских ремес­лах, кото­рые неред­ко про­во­дят­ся пря­мо на бор­ту. Таким обра­зом, совре­мен­ный кру­из­ный лай­нер ста­но­вит­ся не про­сто транс­пор­том, а пла­ву­чим окном, через кото­рое пас­са­жи­ры посте­пен­но, ост­ров за ост­ро­вом, пости­га­ют суть это­го уда­лен­но­го рая, где море опре­де­ля­ет ритм жиз­ни, а каж­дый кло­чок суши хра­нит свою легенду.