Круизные лайнеры во Французской Полинезии: Океанские гиганты в тропическом раю

Фран­цуз­ская Поли­не­зия, архи­пе­лаг из 118 ост­ро­вов в южной части Тихо­го оке­а­на, явля­ет­ся одним из самых желан­ных направ­ле­ний для миро­во­го кру­из­но­го туриз­ма. Круп­ней­шие меж­ду­на­род­ные кру­из­ные ком­па­нии вклю­ча­ют такие ост­ро­ва, как Таи­ти, Бора-Бора, Муреа и Ран­ги­роа, в свои марш­ру­ты, пред­ла­гая пас­са­жи­рам уни­каль­ную воз­мож­ность уви­деть несколь­ко рай­ских угол­ков за одно путе­ше­ствие. Кру­из­ная инду­стрия при­но­сит зна­чи­тель­ный доход в эко­но­ми­ку реги­о­на, но так­же ста­вит вопро­сы об эко­ло­ги­че­ском воз­дей­ствии и сохра­не­нии хруп­кой ост­ров­ной экосистемы.

История и современное состояние круизного туризма

Кру­из­ный туризм во Фран­цуз­ской Поли­не­зии раз­ви­вал­ся парал­лель­но с ростом попу­ляр­но­сти реги­о­на как направ­ле­ния для состо­я­тель­ных путе­ше­ствен­ни­ков. Основ­ным пор­том захо­да и отправ­ле­ния явля­ет­ся сто­ли­ца Папе­эте на ост­ро­ве Таити.

Ключевые порты и терминалы

Глав­ным мор­ским воро­та­ми реги­о­на явля­ет­ся Порт Папе­эте. Здесь рас­по­ло­жен совре­мен­ный пас­са­жир­ский тер­ми­нал, спо­соб­ный при­ни­мать круп­ные суда. Порт име­ет исто­ри­че­ское зна­че­ние, так как через него осу­ществ­ля­лось мор­ское сооб­ще­ние с мет­ро­по­ли­ей еще с коло­ни­аль­ных вре­мен. Вто­рым по зна­чи­мо­сти местом для кру­из­ных лай­не­ров явля­ет­ся лагу­на Бора-Бора, куда суда захо­дят для днев­ных сто­я­нок. Кораб­ли ста­но­вят­ся на якорь на рей­де, а пас­са­жи­ров достав­ля­ют на берег на тен­де­рах (неболь­ших катерах).

Основные круизные компании и маршруты

Регу­ляр­ные рей­сы во Фран­цуз­ской Поли­не­зии осу­ществ­ля­ют несколь­ко извест­ных кру­из­ных ком­па­ний. Их марш­ру­ты часто явля­ют­ся частью более дли­тель­ных тран­сти­хо­оке­ан­ских пере­хо­дов или кру­го­свет­ных плаваний:

• Ponant: фран­цуз­ская ком­па­ния, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­ща­я­ся на luxury-сег­мен­те и экс­пе­ди­ци­он­ных кру­и­зах, часто исполь­зу­ет неболь­шие суда для посе­ще­ния отда­лен­ных атоллов;
• Paul Gauguin Cruises: опе­ра­тор, назван­ный в честь зна­ме­ни­то­го худож­ни­ка, кото­рый про­вел послед­ние годы на Таи­ти. Эта ком­па­ния прак­ти­че­ски круг­ло­го­дич­но рабо­та­ет на марш­ру­тах по ост­ро­вам Обще­ства и Туамоту;
• Holland America Line, Princess Cruises и дру­гие круп­ные меж­ду­на­род­ные опе­ра­то­ры вклю­ча­ют Фран­цуз­скую Поли­не­зию в свои осен­ние и весен­ние тран­сти­хо­оке­ан­ские рейсы.

Особенности круизов по островам

Кру­и­зы по Фран­цуз­ской Поли­не­зии име­ют свою спе­ци­фи­ку, обу­слов­лен­ную гео­гра­фи­ей архи­пе­ла­га и эко­ло­ги­че­ски­ми ограничениями.

Популярные острова для посещения

Боль­шин­ство кру­из­ных марш­ру­тов сосре­до­то­че­но на ост­ро­вах Обще­ства. Стан­дарт­ный кру­из может вклю­чать посещение:

• Таи­ти: самый боль­шой ост­ров, где пас­са­жи­ры могут уви­деть водо­па­ды, музеи Папе­эте и исто­ри­че­ские sites;
• Бора-Бора: зна­ме­нит сво­ей бирю­зо­вой лагу­ной и видом на гору Оте­ма­ну. Кру­из­ные лай­не­ры про­во­дят здесь день, пред­ла­гая экс­кур­сии на мотор­ных лод­ках, снор­ке­линг и отдых на пляжах;
• Муреа: ост­ров с дра­ма­ти­че­ски­ми пика­ми и пля­жа­ми. Сюда часто захо­дят суда, сле­ду­ю­щие из Папеэте;
• Ран­ги­роа (атолл Туа­мо­ту): один из круп­ней­ших атол­лов в мире, при­вле­ка­ю­щий дай­ве­ров сво­и­ми «про­ли­ва­ми» с силь­ны­ми тече­ни­я­ми и бога­той мор­ской жизнью.

Экологические правила и ограничения

Вла­сти Фран­цуз­ской Поли­не­зии вво­дят стро­гие пра­ви­ла для защи­ты сво­ей мор­ской сре­ды. Это каса­ет­ся и кру­из­ных судов:

• запрет на сброс неочи­щен­ных сточ­ных вод и мусо­ра в аква­то­рии островов;
• огра­ни­че­ния на исполь­зо­ва­ние одно­ра­зо­во­го пла­сти­ка на бор­ту судов во вре­мя стоянок;
• реко­мен­да­ции для пас­са­жи­ров по исполь­зо­ва­нию эко­ло­ги­че­ски без­опас­ных солн­це­за­щит­ных кре­мов, не вре­дя­щих корал­ло­вым рифам;
• кон­троль за якор­ны­ми сто­ян­ка­ми, что­бы не повре­дить хруп­кие корал­ло­вые образования.

Планирование путешествия и практическая информация

Для путе­ше­ствен­ни­ков, пла­ни­ру­ю­щих кру­из по Фран­цуз­ской Поли­не­зии, важ­но учи­ты­вать несколь­ко клю­че­вых факторов.

Лучшее время для круиза

Кру­из­ный сезон в реги­оне име­ет два пика. Основ­ной сезон при­хо­дит­ся на сухой и про­хлад­ный пери­од с мая по октябрь, когда веро­ят­ность осад­ков и жар­кой пого­ды ниже. Вто­рой пик свя­зан с тран­сти­хо­оке­ан­ски­ми рей­са­ми, кото­рые про­хо­дят в апре­ле-мае и сен­тяб­ре-октяб­ре, когда суда сле­ду­ют меж­ду Север­ной Америкой/Азией и Австралией/Новой Зеландией.

Что нужно знать перед поездкой

Путе­ше­ствие на кру­из­ном лай­не­ре по Фран­цуз­ской Поли­не­зии свя­за­но с опре­де­лен­ны­ми орга­ни­за­ци­он­ны­ми моментами:

• для граж­дан мно­гих стран, вклю­чая РФ, для посе­ще­ния Фран­цуз­ской Поли­не­зии тре­бу­ет­ся виза (шен­ген­ская виза фран­цуз­ско­го кон­суль­ства или спе­ци­аль­ная виза для замор­ских тер­ри­то­рий Франции);
• боль­шин­ство кру­и­зов начи­на­ет­ся и закан­чи­ва­ет­ся в Папе­эте (Таи­ти), поэто­му необ­хо­ди­мо пла­ни­ро­вать пере­лет в эту точку;
• на ост­ро­вах Обще­ства ходят мест­ные день­ги — фран­цуз­ский тихо­оке­ан­ский франк (XPF), но евро и основ­ные кре­дит­ные кар­ты так­же широ­ко при­ни­ма­ют­ся в тури­сти­че­ских зонах;
• экс­кур­сии мож­но поку­пать как на бор­ту лай­не­ра, так и у мест­ных опе­ра­то­ров на бере­гу, что часто быва­ет экономичнее.

Будущее круизов в регионе: между экономикой и экологией

Раз­ви­тие кру­из­но­го туриз­ма во Фран­цуз­ской Поли­не­зии про­дол­жа­ет балан­си­ро­вать меж­ду эко­но­ми­че­ски­ми выго­да­ми и необ­хо­ди­мо­стью сохра­не­ния уни­каль­ной при­ро­ды. Мест­ные вла­сти и меж­ду­на­род­ные орга­ни­за­ции уде­ля­ют все боль­ше вни­ма­ния регу­ли­ро­ва­нию этой отрас­ли. Вво­дят­ся новые стан­дар­ты для судов, такие как исполь­зо­ва­ние систем очист­ки выхлоп­ных газов (скруб­бе­ров) и пере­ход на более эко­ло­гич­ные виды топ­ли­ва при нахож­де­нии вбли­зи ост­ро­вов. Одно­вре­мен­но раз­ви­ва­ет­ся инфра­струк­ту­ра на менее посе­ща­е­мых ост­ро­вах, что­бы рас­пре­де­лить тури­сти­че­ский поток и сни­зить нагруз­ку на такие попу­ляр­ные точ­ки, как Бора-Бора. Буду­щее кру­и­зов в этом тро­пи­че­ском раю видит­ся в сто­ро­ну боль­ше­го кон­тро­ля, устой­чи­во­сти и стрем­ле­ния пред­ло­жить не про­сто пляж­ный отдых, но и глу­бо­кое куль­тур­ное погру­же­ние в жизнь ост­ро­вов Тихо­го океана.